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Gis4tech participa como ponente en las Cumbres Mundiales sobre Ingeniería Civil, Arquitectónica y Ambiental y sobre Energía Sostenible y Renovable 2022 en Copenhague

El 16, 17 y 18 de junio GIS4tech viajó a Copenhague para participar en las Cumbres  «22nd Global Summit on Civil, Architectural and Environmental Engineering (GSCAEE2022)» y «Global Summit and Expo on Sustainable and Renewable Energy (GSESRE2022)» celebradas conjuntamente y de las cuales la organización líder en celebración de eventos científicos y técnicos «The Scientistt» fue anfitriona. Estas cumbres tienen como objetivo reunir a investigadores, científicos y académicos de renombre para intercambiar ideas, presentar trabajos de investigación sofisticados y discutir temas candentes de los diferentes campos incluidos en la cumbre.

Se desarrolló un amplio programa científico que constó de conferencias plenarias,  magistrales e invitadas y sesiones paralelas, así como sesiones para jóvenes científicos que cubrieron temas de ingeniería civil, arquitectónica y ambienta y también participaron actores clave de la comunidad de energía renovable y sostenible y de sectores relacionados. Además, la conferencia ofreció una plataforma valiosa para crear nuevos contactos al proporcionar un valioso tiempo para charlas y reuniones que permitió que los profesionales de los diferentes sectores se conocieran y compartieran opiniones y conocimientos.

Este evento se celebra con el objetivo de convertirse en una celebración establecido, atrayendo a participantes globales para compartir, intercambiar y explorar nuevas vías de desarrollo científico y comercial relacionado con las temáticas principales que se abordan, y brinda una oportunidad maravillosa para mejorar el conocimiento sobre los enfoques interdisciplinarios más nuevos en ingeniería civil, arquitectónica y ambiental y de las energías renovables y sostenibles. 

En la conferencia, Alejandro Grindlay, Socio Fundador de GIS4tech y profesor de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, habló sobre los escenarios de competitividad portuaria vinculados a las infraestructuras básicas en el sur del Mediterráneo en España, destacando los impulsores clave de la competitividad portuaria y el funcionamiento y la estructura del Sistema Portuario Español, «El modelo portuario español se basa en el denominado modelo de ‘puerto terrateniente’, en el que la prestación de servicios está totalmente liberalizada» donde el modelo de gestión promueve una cultura de competencia en el mercado logístico global, lo que se traduce en mejoras de eficiencia que se reflejan en los precios de los servicios,  la competitividad de los puertos y los costes logísticos de los operadores.

Además, se hizo hincapié en los factores relacionados con transporte terrestre en el interior territorial y su influencia comercial en los puertos y la importancia de la conexión por carretera y ferrocarril de estos con los puntos más importantes del país. Por último, se expusieron los principales objetivos estratégicos para el Sistema Portuario Español, en los que cobraron importancia la competitividad y la eficiencia, los nuevos modelos de gobernanza, el  desarrollo de los llamados «puertos inteligentes» y el entorno sostenible.

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Parte de la la información de esta noticia ha sido obtenida de la web de The Cientistt